Нить о лучшей для чаньки неквалифицированной профессии, которая во многих случаях заткнёт за пояс любую квалифицированную.Стать курьером и поддержать Доброчан:https://ya.cc/3tw9Db
И для начала о деньгах. Вот мой результат за эту неделю. Это ~35 часов, в будни на ломаном велике четыре часа, в выходные — на починенном с рабочими передачами восемь часов, в пятницу — пешком и опять же четыре часа. Как видите, доход больше четырёх сотен в час, а в месяц можно получать больше семидесяти тыр, что для города с питерскими ценами неплохо.
>>82Ношке болят немного.
>>83тщ щтщ ещпщ ыещше
>>84== no ono togo stoit
>>82И ещё раз тупо о доходах. Это даже не тридцать пять часов. И это не Москва, а полуторамиллионный городишко.
Вы могли заметить здесь >>86, что хорошую такую долю дохода составляют некие «бонусы». По сути все они — прибавки за выполнение заказов в определённые часы или дни. Но на деле они очень разные и не все одинаково полезны, и если вы вздумаете стать курьером и при этом не портить себе жизнь, мотайте на ус виды бонусов:1. За каждый заказ, сделанный в определённые часы. Например, семьдесят рублей за заказ, принятый с пяти до девяти вечера. Самый выгодный по итоговым суммам и самый честный тип бонусов — сколько сделал, за столько и получил.2. За выполнение скóльки-то заказов в некоторый день. Достаточно мерзкая штука, которая выгоняет толпы курьеров на улицы и обваливает спрос на курьеров на самом деле увеличивает предложение, но да ладно, из-за чего падает доход по основному тарифу. Дело в том, что цифры, на которые множится стоимость заказов и километров маршрута, зависят от того, сколько сейчас на районе курьеров и сколько их надо, чтобы быстро обслужить клиентов. Таким образом, если курьеров много, их основной доход падает, и только с бонусом можно довести доходы до хороших. Не рассчитывал сегодня пахать восемь часов — потерял деньги. Не рассчитал и сделал девятнадцать заказов вместо двадцати до конца дня — потерял деньги и время. Ходишь пешкодрапом и не можешь сделать двадцать заказов в принципе — твоя зарплата достигает дна, то есть минималки. Рекомендую не выходить в такие дни, чтобы не обольщать яшу и не портить нуждающимся коллегам финансовое положение. Можно разве что по вечерам субботы и воскресенья, когда спрос на курьеров очень велик и сбить его невозможно.3. За выполнение скóльки-то заказов в течение нескольких дней. Второй вид на максималках, самый одиозный, самый поганый. Может обвалить спрос на половину недели, так что без хорошей денежной подушки отсидеться дома не получится. Фактор «пан или пропал» играет на полную катушку, и плевать, что в последний день может внезапно грянуть ливень и сорвать бонус всем, кроме мазохистов и ультрапрофи. А ещё на этом уровне явно видно, что яша держит некоторых курьеров за лопухов: кому-то за сорок заказов предлагает две тысячи, а кому-то лишь один косарь за шестьдесят.4. За выполнение скóльки-то заказов в течение месяца. Умеренный вариант: сулят не очень большие суммы, но и спрос не валится сенсационно, плюс планы обычно дают более чем реальные, так что стараться и всё равно пролететь тут не выйдет.5. Недельный план: сколько-то заказов в обмен на десять процентов прибавки к доходу на новой неделе, и это постоянно. Тоже средненькое предложение без нездоровых сенсаций. Суммы больше, чем в предыдущем варианте, но и требования не такие подъёмные. Если передвигаешься на чём-то быстрее, чем велосипед, десять процентов могут стать очень хорошими суммами.6. Фиксированный доход: обещать яше выполнить бешеное число заказов в обмен на многодесятитысячные прибавки. Обычно бывает зимой, когда сбить спрос невозможно. Главная проблема в том, что план настолько нереальный, что надорваться и не выполнить его, принеся яше сверхдоход — как два пальца об асфальт. Впрочем, могут предложить щадящий вариант с малыми суммами и малым же числом заказов, хотя я не знаю, каким тревожником надо быть, чтобы бояться не получить полтинник зимой.7. За возвращение: если долго не доставлять, начнут заманивать двадцаткой за сколько-то заказов в первый месяц. Видимо, предназначено для любителей скакать между разными курьерскими службами. Надеяться получить такое, уходя в отпуск, я бы не стал — неизвестно, поступит это предложение через неделю, месяц или два.8. Прибавки к множителям на плановых слотах. Фуфел фуфелов, не чувствуется от слова совсем и точно не стоит того, чтобы обещаться на слот за неделю до него. Берите плановые слоты за полчаса, и будет вам счастье.Хороших бонусов вам, /b/ратья.
Трудовые будни. Разговор был о том, что голые бабы на пороге не впечатляют, потому что это не твои голые бабы, это клиенты, они для отдачи заказа, а не для ёбки.
Ишак отдал заказ голому мужику и получил чаевые на усы
>>86И ещё раз о недельных доходах. Кто-то ещё считает, что доходы в курьерке — это дно?
>>87120к курьером получать реально?
>>120В мааскве — наверное.
>>121Ну у тебя 500₽ ставка выходит
>>121Хотя я слышал, что там свои нюансы. Например, мне рассказывали, что там надо постоянно из всяких пятёрочек таскать по двадцать кг. Для Новосибирска это нонсенс, мы доставляем понемногу.
>>123В вдк тоже по 20кг было
Платят часть по средам, часть — каждый день. Чуть попозже расскажу подробнее.
>>140Итак, подробности. Курьеры Еды зарегистрированы как самозанятые. Они берут деньги за доставку от клиентов. Каждый раз, когда вы как клиент соглашаетесь на «Стоимость доставки 49₽», эти сорок девять рублей сразу же считаются заработком курьера, регистрируются в налоговой как доход от физических лиц (налог 4%) и приходят на следующий день на карточку.Но цены на доставку в наше время демократичны, и на жизнь этих грошей не напасёшься. Поэтому раз в неделю Еда как юридическое лицо доплачивает разницу между тем, что у тебя получилось по тарифу, и тем, что тебе уже заплатили клиенты, называя это «платой за маркетинг». Такой доход облагается налогом 6%.Обычно доходы от тех и от тех распределяются примерно фифти-фифти. Таким образом, можно выйти на работу и уже назавтра что-то получить, если это не пятница и не суббота — в выходные банки не проводят платежи, связанные с курьерами Еды.И да, брать с клиентов суммы, которые тебе указывает контора-партнёр по логистике, и всё равно считаться самозанятым — это странно. Но в России так заведено, и такой схемой пользуются десятки компаний. Поэтому больничные обеспечиваем себе сами.
А зимой ты тоже на велосипеде?
>>142Ну, а на чём же. Ещё я ногами не ходил с коробом на спине. Лучше уж по снегу ездить. Хотя по совсем глубокому снегу и антифризу ездить не получается, приходится спешиваться или менять маршрут. Щас посмотрим, как улицы убирать будут в этом году.
>>141Еду за лесопедом все-таки
Официальнор заявляю, что пешкодрап опасен для жопы. Булки трутся друг о друга, и к концу рабочего дня края стираются к хуям. Даже велик без сидушки лучше.
Никогда не ездите в двадцать градусов мороза больше восьми часов. После этого вы будете разбитыми, как я прямо сейчас. И ещё, наверное, для работоспособности было бы неплохо делать перерывы с теплом и едой.
Сегодня на работе какой-то алкоголик расплатился со мной смачным шлепком по заднице. Смиренно принял его, откланялся и пошел дальше ишачить.
>>149Лол, как ты это сделал.
>>150Ты кто?
Отличная команда!Уже и трипкод угоняют.Вся суть конфопетухов
>>152Я думаю, кто-то просто брутфорсил мой трипкод с апреля и наконец поломал.
Хотя это чудно. Пятнадцать символов — это не хухры-мухры. Надо будет посмотреть, чо он там вводил.
А, лол, я его тупо засветил. Ну и ладно.
>>154Скорее всего кто то хорошо знает механику движка, вот и вся разгадка.Или у тебя куда то пароль от трипкода пересылается.Что угодно кроме брутфорса можно предположить скорее.
Вот сидел же, брутфорсил, не лень было. И все только чтобы саботировать работу чана. Цивил, как он есть. Вместо того, чтобы сделать наше общение ярким и живым, ему проще было месяцами подбирать пароли ради глупого прикола.
Я ишачелло ебанное.
>>157Иди на хуй. Прикол прикольный, говорю как админ. Если кому-то было даже впадлу делать треды и посты, но не впадлу сделать вот такое — хорошо, что сделал, и очень актуально показывает, что я могу просрать собственный трип.
>>157И главное прикол то не смешной, быдла анонимная какая то.Если человек длительное время таким занимался мог бы и прикол получше придумать.
>>157>>159Ну и да, если человеку зачем-то надо меня ломать, когда он мог бы тупо пивка попить, он уже точно не цывил.
>>161Так он может под пивком и делает, одно другому не мешает.Провокация анонимного алкоголика, с целью самоутвердиться.
>>160Пошел нахуй с моего чана. БАН НА ГОД
>>162Кто-то и самоутверждаться не хочет, так что наш друг далеко не овощ. Ему хватило желания смотреть видосы на доске, в одном из которых он пароль и подглядел.
Часто чаевые дают?
>>167Не каждую неделю, скажу так. Я не знаю, с чем это связано. Может быть, сейчас с новой чистой курткой будет поживее. Но похоже, что курьерам в целом не очень часто подают.
Очередной недельный отчёт.Капча ЛИЦЬВИНЫ
Хочу золотой дождь заказ...Капча ГЕРЫРОИ
ковальчик поздравляюь с дк
С начала 2024 г. средняя зарплата курьеров выросла на 15% и превысила 115,5 тыс. руб. в месяц. Для сравнения, ИТ-специалисты получают в среднем на 1,5 тыс. руб. меньше, средняя зарплата учителей в России составляет 47 тыс. руб., врачей – 88,4 тыс. руб.
>>217Москвичи накупили себе электровелов и пашут.
В рф дефицит примерно в 500 тысяч учителей. Зато пицца приезжает за 15 минут. А зачем молодому человеку становиться инженером, если курьер зарабатывает больше? Кто будет учить будущих инженеров, если в школах не хватает минимум 500 тысяч учителей и получают учителя меньше курьера?
>>218Ну, тем не менее в Вологде обещают 115 тысяч рублей. В Рязани — 120 тысяч рублей. Москва варьируется в рамках 135-150.
>>220Что-то мне подсказывает, что фуфло обещают. Я в Новосибе больше восьмидесяти на простом велике не имею, а Новосиб — это всё-таки миллионник.Капча СЯБРИ
>>221Возможно разный бюджет в разных федеральных округах. А может и правда фуфло или расчет на тех, у кого тачка есть. Или электровел.
Как я люблю, когда меня под вечер отправляют в закрытые магазины за пять километров от дома и платят копейки, пиздец просто.
Клиенты меня любят.
На Абучане в курьеротреде одно нытье про хуевые ставки в дс1 и наебалово. Летом почти нет работы.А тут зашел — будто, в сказку попал.И кому верить?
>>241Хуевые это понятие растяжимое. Давай конкретней, какие цифры, яндекс или другая контора. Нет, на абучан сам не пойду.Знаю, что в деливери, например, похуже дела обстоят. Здесь же в основном про яндекс говорят.
>>241Понятия не имею, что там происходит в вашей Москве. У нас бывает по-разному. Но чтобы работы не было совсем — это нонсенс уже много лет. Минималка (200 рублей в час — минималка) перебивается всегда как минимум в полтора раза, а чаще в два.>>242> Знаю, что в деливери, например, похуже дела обстоят. Весьма удивительно, учитывая, что Яндекс и Деливери уже больше года одна компания.
Сегодня я доставил жроч руководителю некоего «отдела внедрения» в конторе айтишей. Он подивился моей способностью гонять через Обь в снег и десятиградусный мороз и дал мне визиточку — мол, людям с таким ослиным упорством написание кода на 1С раз плюнуть. Что ж, зайду, если из курьерки выгонят, а на войну не пустят. А ещё я сегодня доставил кому-то очень стеснительному и англоговорящему, общался с ним через чатик по-английски. Вот если бы негр вышел, я бы выжал из него лыбу своим безукоризненным «Here you are», и это было бы ещё веселее.
В курьерке есть такая штука, как консьержи в подъездах. Эти дармоеды спрашивают каждого входящего, в какую он квартиру идёт. Зачем платить деньги людям за работу, которую могут выполнять роботы с камерами — загадка.
Я профессионал, хотя почти всегда езжу меньше сорока часов в неделю на обыкновенном велосипеде. А это значит что? Это значит, что у каждого из вас есть возможность быть вне конкуренции в этой работе, если вы не москвич.
Всех поздравляю с китайским новым годом. Лучше б деньгами дала. Ну ладно, чаю попью.
Итак, в сентябре я взял две ачивки по заработку: впервые в жизни вышло больше 1000 долларов и 100.000 рублей. Принимаю поздравления.
Сегодняшний улов. Поступайте на курьерскую службу и присваивайте чужие лекарства.Капча ОСЛЯР
Начался рабочий сезон. Теперь заработок будет значительно больше, чем всегда. Есть желание устроиться у кого-нить?
>>316Хуясе, Губан за день заработал больше, чем я! за месяц!Почёт и уважение рабочему классу в сфере услуг!Не радуемся, а завидуем! Не русские что ли?Берите пример, РННщики, а то по полгода ноют, что не могут бюджетный смарт поднять, а тут шурум-бурум и за день само поднялось!Какой же Ковальщик мощный!Одна борда! Один админ! Один день! Одна тыща! Одна тян!
Новый рекорд: 45к за неделю. Безработные, бегом записываться в курьерку по ссылке
Всё, Газио, ты мой кумир!Я-то ещё не разучился радоваться чужим успехам, но не все ж такие добрые и художники впридачу. Посему очень ярко имаджинирую баттхерты, поразившие всяк сюда входящего.ЕЩЁ ВЧЕРА ТЕБЯ ВСЕ ОПУСКАЛИ И НАД ТОБОЙ ВСЕ РЖАЛИ@СЕГОДНЯ ТВОЯ ЗП ЗА НЕДЕЛЮ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ИХ СРЕДНЯЯ ЗА МЕСЯЦ@ВСЁ РАВНО ПРОДОЛЖАЮТ РЖАТЬ И ОПУСКАТЬ@РЖАЧ ПРЕКРАЩАЕТСЯ ПО МЕРЕ НАРАСТАНИЯ БОЛЕВЫХ ОЩУЩЕНИЙ В НИЖНЕЙ ЧАСТИ СПИНЫ@ЗАВТРА ТВОЯ ЗП ЗА ДЕНЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ИХ СРЕДНЯЯ ЗА ГОД@ХОДЯТ С ХОЛОДИЛЬНИКОМ НА ТЕЛЕЖКЕ, ЧТОБЫ ЖОПА ВСЕГДА БЫЛА В МОРОЗИЛКЕ@ТОЛЬКО ТАК И ЭТО НОВАК
>>319Помощь с трудоустройством возможна?
>>321Смотря какая. Если есть вопросы — задавай, проконсультирую. Тока не забудь потом именно по моей ссылке устроиться, это хорошая финансовая подмога мне.
>>323Сашенька, только без обид, окда?Я всё равно в курьерку не собираюсь, нас и здесь неблохо кормют, так что мимо.Однако скажу, как я, чёткий и крутой пацанчик с городских окраин Петропавловска-на-Амуре, поступаю с реферальными ссылками.Когда я вижу рефки, и они меня даже чем-то интересуют, то я срезаю верхний слой, т. е. сам этот мерзкий отросток в виде рефки, и перехожу по чистой ссылке, чтобы петуху не было профита. Обычно я так со всякими скамерами поступаю, когда интересно занюхнуть, чё там за смазочка выделяется темка мутится. Регаться я, естесно, не собираюсь, но даже переход оформлять для счётчиков и статы западло, поэтому так, мда.Прости.Капча АЛТАРЫП
>>324>Сашенька, только без обид, окда?Я тебе не Сясенька, говна кусок.>Когда я вижу рефки, и они меня даже чем-то интересуют, то я срезаю верхний слой, т. е. сам этот мерзкий отросток в виде рефки, и перехожу по чистой ссылке, чтобы петуху не было профита.Почему ты не помогаешь своим ближним?
>>325Вонючий осалсебе отсосал
>>82Приобрёл ли ты новые знакомства с клиентами во время курьерства?
>>330Мне несколько раз предлагали работу, в том числе однажды в айтишке. Дескать, курьеры упорные люди, такие работники всем нужны. Но я отказался, тупо деньги я уже получаю здесь, а всего остального конторским рабством не добьёшься.А если под знакомствами ты имеешь в виду тянок, встречающих тебя в неглиже и зовущих на чай, то такого не бывает в принципе. Люди (фригидные суки) заказывают еду, чтобы поесть, а не чтобы к ним на дом приехал ёбырь (который тоже может быть фригидной сукой, вышедшей на доставки, чтобы просто заработать). Клиенты легко одеваются исключительно ради своего удобства, и ты просто не замечаешь их внешнего вида.
Привет, можешь советом помочь? Сегодня я был у знакомых в гараже, они чинят самокаты и электровелы курьерам. Очень крутые и рукастые челы. В основном они получают клиентов по сарафанному радио среди курьеров и платят за объявление на авито. Сейчас по заказам у них затишье, можешь подсказать как им их найти? В типографии вот визитки печатать собираются
>>332Не занимаюсь такими делами, так что вряд ли могу сказать что-то дельное. Но лично я ищу мастерские на картах. Значит, им нужно обозначить свою мастерскую в даблгисе и яндексе.
Ощутимая тягота курьерки — сложные маршруты. Бывает, что дороги поливают реагентом, и приходится катать по насту, дребезжа и сбивая пешеходов, потому что по каше колёса не едут, и от этого не помогают ни шипы, ни широкие покрышки. А иногда маршрут непроходим даже для пешего курьера. На этой фотографии вы можете видеть забор, через который гости вынуждены лазать, если жильцы их не встречают. Я тоже лазал. По снежной горке проще, чем так, но снег был такой, рыхлый, так что непросто это.
Бля, как же Ишакса продешивила с Яндекс.Жопой, хоссспаде...Сань, бери свою жизнь в свои руки, хасли на дарк темках, как все нормичи.Вон, Жирничь в люди выбился за полгода, сейчас уважаемый человек, все здороваются с ним.Да я блять сейчас на хату с тачилой подниму за лето, ёбана!Все чиксы на райне мои так-то, король-бьюсь-об-заклад!РАБота дот лав — мой выбор!Ещё и пошкуроходю так-то.Максутов 💝
>>416За еду не посодют~
Отработал месяц велокурьером в Яндекс Еде и дошёл до топ-1 в местном рейтинге по количеству доставок в неделю.1. 70000р за 22 дня по 10 часов для велокурьера в г. Нефтекамск (Республика Башкортостан, население ~140 000), которые обещали при регистрации, мягко говоря — ложь. В весенне-летний сезон, при идеальном стечении обстоятельств, со всеми возможными бонусами и доплатами заработок не превышает 300р/час без учёта чаевых. Чаще всего — 200-220р/час. Однако это всё ещё больше, чем зарплата сотрудников градообразующих предприятий.2. Первое время болела жопа, потом болела спина, потом болели колени. Сейчас болит всё. Пока не знаю, как с этим бороться.3. По санитарным нормам, чтобы доставлять готовую еду из ресторанов, нужна личная медицинская книжка (ЛМК). У 99.9% курьеров Яндекс Еды её нет и не планируется. Это значит, что любой курьер, который доставляет вам еду, может быть наркоманом, больным сифилисом, гепатитом и туберкулёзом. В @Yandex.eda об этом прекрасно знают и обещают блокировать курьеров без ЛМК, но по факту им на это абсолютно наплевать. У меня ЛМК есть.4. Раньше наши родители ходили по всему городу, чтобы найти продукты подешевле. Сейчас доставка на дом пачки семечек из Магнита напротив — обычное дело. При этом нередко доставка стоит дороже, чем сам заказ. Пока не понимаю, что это — лень или экономия времени.5. Всегда желаю клиентам доброго утра, дня, вечера и приятного аппетита. Уверен, что для некоторых из них этого не делает никто, кроме меня, и кому-то это может даже спасти жизнь.6. Самый далёкий заказ — 5.8км. Самый дорогой заказ — 287.76р, потому что попал на высокую доплату из-за погоды. Самый тяжёлый заказ — 14кг. Рекорд по количеству заказов — 28 за 9 часов. Рекорд по заработку — 2540р за 9 часов с учётом налога и чаевых. Самые большие чаевые — 300р.7. «Непромокаемый» термокороб @Yandex.eda прекрасно промокает из-за тряпичных молний.8. У многих пешеходов ужасный парфюм. Что-то между освежителем воздуха и канализацией. Даже у девушек.9. Каждый второй пешеход — курит сигарету. Каждый первый скуф на лавочке у подъезда — курит сигарету. Каждый второй подъезд — прокурен. Ощущение, будто находишься в одной большой курилке.10. Самокатчики — опасные, неадекватные и непредсказуемые камикадзе без инстинкта самосохранения. Я бы полностью запретил большинство электрических СИМ, как это сделали в Благовещенске.11. Мужской туалет во «Вкусно и точка» практически всегда пуст и при этом всегда обгажен. За собой никто не смывает. Руки перед едой никто не моет. Вообще, если хотите посмотреть на современную молодёжь, приходите во «Вкусно и точка». От их диалогов и манер становится грустно.12. За месяц ежедневной динамичной езды на велосипеде по 40-50км я похудел на 4кг (с 65 до 61) и значительно развил кардио. Теперь от долгой ходьбы или подъёма по лестнице у меня даже не сбивается дыхание.13. Активным курьерам Яндекс ежедневно дарит промокоды на заказы в ресторанах-партнерах, поэтому мне удалось побывать во многих из них. Не встречал ни одного заведения, в котором невкусно.14. В процессе доставок наблюдаю сильное социальное расслоение. Богатых мало и они живут запредельно роскошно. Бедных много и они выживают. А на работу вроде все ходим одинаково. Почему так?15. Могу без навигатора добраться, например, до улицы Зои Космодемьянской или бульвара Феоктиста Бахтеева, хотя раньше не знал об их существовании.16. Регулярно нахожу что-то на улице. Последнее, что находил — новый набор сверл по металлу.17. Подавляющее большинство пешеходов ходят по тротуару и даже переходят дорогу, уткнувшись в смартфон. Приходится думать и за себя, и за всех пешеходов вокруг.18. Большинство электроскутеров юридически являются мопедами, которым запрещено двигаться по тротуарам и которые требуют наличия водительских прав и шлема. Гаишники это знают, но им плевать.19. Если клиент не забирает заказ и не выходит на связь в течение около 10 минут, то заказ подлежит утилизации, т.е. курьер может оставить его себе. У меня было такое однажды, и мне достался вкуснейший шашлык из курицы и свинины.20. Рассчитываю на то, что меня заметит богатая одинокая милфа, заберёт себе, и мы будем жить долго и счастливо.Первый месяц позади. Работа в доставке оказалась куда сложнее физически, чем кажется со стороны, но и по-своему интересной. Как ни странно, я выиграл в деньгах по сравнению с прошлым местом, а бонусом получил кучу времени на свежем воздухе (иногда даже слишком свежем), загар и новые знакомства. Посмотрим, на сколько меня хватит дальше, и надеюсь, что мои наблюдения пригодятся тем, кто тоже думает примерить жёлтый короб.
>>419>при идеальном стечении обстоятельств, со всеми возможными бонусами и доплатами заработок не превышает 300р/час без учёта чаевых. Чаще всего — 200-220р/час. Однако это всё ещё больше, чем зарплата сотрудников градообразующих предприятий.Россия, Россия, великая сила! ©Видимо, от слова «велик» (велосипед).Ты так ярко описал СВОю РАБоту, что невольно вспомнился спич одного РАБотяги-реднека из 3Д-экшона. Он сетовал что-то типа, да катись ты к хуям, пидорас, чтоб я за эти грёбаные 12 баксов в час жопу двигал. Ну ты понел, да?Если не считать фуфлыжный курс RUB/USD, то ему не в жилу было пахать за ~1000 рублей в час. Кто в рашке сейчас получает 1000 руб./час?Кто-то получает. Даже 1000000 рублей получает, условный Сечин.Сдаётся мне, что 95%+ получают меньше. Меньше неквалов-реднеков...Признаюсь, моя попа всегда становится влажной, тёплой и розовой, когда я читаю про зарплаты и пенсии в ЕС и Швейцарии. Клятые буржуины! Нет на вас товарища Маркса, твари, блин!>Первое время болела жопаСейм.Ай ноу дат фил, бро... Правда, причины разные, мхех.
>>420>Ты так ярко описал СВОю РАБотуОн с пикабушки это репостнул. На всё это я отвечать, конечно же, не буду, но ты можешь задать мне свои вопросы по мотивам из того, что тебя интересует наиболее.>>419>В весенне-летний сезон, при идеальном стечении обстоятельств, со всеми возможными бонусами и доплатами заработок не превышает 300р/час без учёта чаевых. Чаще всего — 200-220р/час.Весна действительно не сезон, но двести рэ в час — это ёбаное нищуганово. Меньше трёхсот у нас не бывает.>Раньше наши родители ходили по всему городу, чтобы найти продукты подешевле.В девяностые, что ль.>Самый далёкий заказ — 5.8км. Самый дорогой заказ — 287.76р, потому что попал на высокую доплату из-за погоды.>Рекорд по заработку — 2540р за 9 часов с учётом налога и чаевых. Самые большие чаевые — 300р.Челик совсем ньюфажина. Ну, или Нефтекамск настолько ущербен сам по себе.>Активным курьерам Яндекс ежедневно дарит промокоды на заказы в ресторанах-партнерах, поэтому мне удалось побывать во многих из них.Волжане отсталые пиздец. Нам уже давно дарят купоны вообще куда угодно.>Подавляющее большинство пешеходов ходят по тротуару и даже переходят дорогу, уткнувшись в смартфон.У нас не так. У нас народ в основном смотрит вперёд.>Большинство электроскутеров юридически являются мопедами, которым запрещено двигаться по тротуарам и которые требуют наличия водительских прав и шлема. Гаишники это знают, но им плевать.Сто процентов. Говорят, в чмаскве наловчились отбирать велики с мотором мощностью выше 250 ватт (кстати, мощностя́, написанные на ободе и в мануале, абсолютно всегда дутые, реально мотор запросто может быть киловаттным, то есть мотоциклетным, и нарушить ПДД можно тупо веря в добросовестность производителей) и отдавать их назад за выкуп, но нам это не грозит.>Если клиент не забирает заказ и не выходит на связь в течение около 10 минут, то заказ подлежит утилизации, т.е. курьер может оставить его себе. У меня было такое однажды, и мне достался вкуснейший шашлык из курицы и свинины.Да. Несколько раз было такое, что если клиент не предоставлял надёжных способов до себя добраться — например, не открывал дверь подъезда и не отвечал на звонки, — я принципиально игнорировал случайные шансы проскользнуть в подъезд, чтобы в такой тяжёлой ситуации заказ отменили и я мог его сожрать. Но это было давно, мне тогда мало платили. А некоторые курьеры прям откровенно пи́здят заказы безо всяких весомых причин и хвастают этим в рабочем чате, и никто им ничего сделать не может почему-то.Капча ИЕКОЗЛИ
>в курьерке мало платят
>>420>Если не считать фуфлыжный курс RUB/USD, то ему не в жилу было пахать за ~1000 рублей в час. Кто в рашке сейчас получает 1000 руб./час?Достаточно стандартный прайс для крупносрансков.Любая относительно сложная РАБота оплачивается так. Главное найти. Вот поэтому я старательно не рекомендую курьерку, как сновную РАБоту. Зимой это совсем ад, особенно с заполярно-сибирским климатом.>>422>Он с пикабушки это репостнул.Не с пикабушки, а у вербятки из камментов. Даже ссылку дам, чтобы меня в пикабушники не записали.https://lj.rossia.org/users/tiphareth/2769274.html?thread=251367802#t251367802Меня внезапно заинтересовала ваша реакция на этот текст и не более.
Серьёзным вопросам — серьёзное решение.
